ابعاد واگن‌های قطار، به‌ویژه ارتفاع، عرض و طول آن‌ها، نقش مهمی در شکل‌دهی و سازمان‌دهی غرفه رنگ قطار بازی می‌کنند. بسته به وظایف خاصی که در قطار انجام می شود، غرفه هایی را می توان برای بهینه سازی حجم کلی داخلی غرفه رنگ طراحی کرد . با ایجاد طرحی که ساختار واگن قطار را با در نظر گرفتن ماهیت کار در خود جای دهد، می توان الزامات جریان هوا را برای به حداقل رساندن جریان کلی هوا، پراکندگی گرما و کنترل آلودگی بهینه کرد. این طراحی سفارشی به طور قابل توجهی اندازه هواگیرهای مورد نیاز را کاهش می دهد و انرژی مورد نیاز برای حالت دادن به اتاق رنگ را کاهش می دهد. در نتیجه، غرفه رنگ آمیزی ریلی یا بهینه سازی به صرفه جویی در مصرف انرژی به صورت روزانه در طول عمر خود دست می یابد.

هنگامی که صحبت از تاسیسات پالایش ریلی می شود، طراحی سیستم غرفه رنگ ممکن است بسته به اینکه تمرکز بر روی صافکاری قطعات باشد یا ساخت واگن های قطار کامل، که در آن بیشتر قطعات به طور جداگانه رنگ آمیزی شده و سپس نصب می شوند، متفاوت باشد. برای بازسازی یا نوسازی واگن ریلی، یک راه حل مناسب می تواند تقسیم یک غرفه رنگ بزرگ، به طول 150 فوت، به چند غرفه کوچکتر با استفاده از درهای جداکننده باشد. این چیدمان منعطف به تسهیلات اجازه می دهد تا از کل غرفه به عنوان یک غرفه رنگ طولانی و منفرد در هنگام رنگ آمیزی کل واگن های ریلی یا لوکوموتیو استفاده کند، در حالی که از فضاهای کوچکتر یا بخش های خاص غرفه برای رنگ آمیزی قطعات نیز استفاده می کند. این رویکرد تضمین می کند که تأسیسات فقط انرژی لازم را برای گرم کردن و رنگ آمیزی واگن ریلی یا قطعات مصرف می کند و نیازی به فعال کردن کل سیستم غرفه رنگ در زمانی که یک منطقه کوچکتر کافی است را از بین می برد.