اسپری فواره جریان فرایند اشاره به این بخش از الگوهای جریان در مناطق مختلف عملکردی در یک اتاق اسپری فروشگاه. با توجه به وقت گیر درجه از هر فرایند چقدر ایستگاه های کاری خود را اشغال متفاوت است. وقت گیر ترین فرایند نقاشی "بتونه خاکستر" و "پرایمر/سنگ زنی" فرآیندهای بنابراین تعدادی از ایستگاه های اختصاص داده شده به آنها را نسبتا زیادی است. علاوه بر این از آنجا که کل جریان آب است و نه صرفا یک "خط راست" استفاده از "غیر-ضرب و شتم جریان" اشکال است که اغلب استفاده می شود در انسجام حالت. بنابراین وجود دارد هیچ محدودیت زمانی سخت برای هر فرآیند.
معایب آن عبارتند از: از آنجا که زمان اتصال بین هر یک فرایند کاملا "فازی", لازم است به یک مدیر شایسته می داند که چگونه برای مدیریت این خط در غیر این صورت آن ممکن است باعث ناکارآمدی.
اسپری خط تولید فرآیند
1. ورق های فلزی تصحیح: اولین تکنسین در ورق های فلزی اصلاح ایستگاه را تمیز وسایل نقلیه در مسیر خط مونتاژ. پس از کالیبراسیون و جداسازی قطعات کار تکمیل شده است خودرو را حرکت در امتداد مسیر به انصراف ایستگاه.
2 خشک کن لاستیکی (ابتدا بتونه): شستشو کارگران برای بررسی کیفیت ورق های فلزی اصلاح قطعه کار سطح پس از پردازش به خراش خاکستری شما می توانید انتخاب کنید خشک کردن طبیعی یا مادون قرمز, پخت, پس از اتمام این خودرو به پرداخت بهره برداری ایستگاه
3 سنگ زنی عملیات سنگ زنی پرسنل با توجه به n eeds از روند انتخاب مناسب کاغذ سنباده و سنگ زنی ابزار عمل کار تکمیل شده است و نقل مکان به بعد رنگ ایستگاه
4. آغازگر: پس از آستر تکنسین کنترل کیفیت خاک و سنباده آن را انجام پرایمر پاشش ثانویه پرداخت ، پس از اتمام حرکت وسیله نقلیه به سرپناه ایستگاه در طول مسیر.
5. پوشش: این پوشش ایستگاه تکنسین کنترل کیفیت پرایمر و ماسک غیر اسپری سطح و پاک سازی تمام شکاف ها با هوای فشرده. پس از پوشش کامل شده است, حرکت وسیله نقلیه در طول مسیر به غرفه نقاشی.
6 اسپری رنگ: رنگ تکنسین های بررسی کیفیت پوشش تمیز اسپری پس از اتمام وسیله نقلیه منتقل شد به رنگ اتاق
7. پخت: رنگ اپراتور باید با توجه به زمان و دمای مورد نیاز برای رنگ روشن قدرت و نظارت بر کار از تجهیزات. صدای رنگ کامل با صدا و زنگ نور و خودرو خواهد بود سرد و راه اندازی شد.
8. پرداخت: پس از پرداخت تکنسین کنترل رنگ با کیفیت موم نوع انتخاب شده است با توجه به حجم و اندازه سطح خودرو و پولیش و تمیز کردن عملیات به پایان رسید. پس از اتمام این خودرو است که از نقل مکان به مجمع ایستگاه.
9. مونتاژ: مونتاژ تکنسین را به طور کامل پیاده کردن و دمونتاژ قطعات و کامل تعمیر کار. اسپری آب خط بهبود یافته توانایی تعمیر رنگ وسایل نقلیه 35 درصد اضافه کاری زمان تکنسین شده است 90 ٪ کاهش می یابد و این چرخه از صاحبان خودرو' روکاری تازه کردن رنگ کوتاهتر شده است. 50%.
در حال حاضر توسط GL غرفه اسپری ارائه دهنده راه حل